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Audi Q7

El Audi Q7 es un todoterreno de lujo del segmento F producido por el fabricante de automóviles alemán Audi. Ya en 2005 fue el primer vehículo utilitario deportivo de Audi; después le siguieron el Audi Q5, el Audi Q3, el Audi Q2 y el Audi Q8. El Q7 se produce en Volkswagen Slovakia en Bratislava. Ahí también se fabrica el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne, todos sobre la plataforma MLB del Grupo Volkswagen.

1. Primera generación 4L
La primera generación del Audi Q7 4L fue presentada al público en septiembre de 2005 en el IAA. Se basó en el estudio Audi Pikes Peak Quattro, que se mostró en el Salón del Automóvil de Detroit de 2003. El Q7 4L se basa en la plataforma "E" como sus hermanos del grupo, el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne y se construyen juntos en Volkswagen Slovakia en Bratislava.
El Q7 cuenta con una tracción integral permanente quattro con una distribución de fuerzas 40:60 eje delantero-trasero. También estaba disponible opcionalmente una tercera fila de asientos que admite un máximo de dos personas de 1.60 metros de altura. Uno accede la tercera fila de asientos abatiendo el respaldo de la segunda fila de asientos hacia adelante. Opcionalmente se podía pedir la segunda fila de asientos con dos asientos independientes en combinación con una consola central que reduce el máximo número de personas a seis o a 4 sin tercera fila de asientos.
El hecho de que los conceptos de motores y de transmisión estén más enfocados para las calles sin refuerzo para la conducción por caminos no asfaltados y que éste cuente con una carrocería auto-suficiente con suspensión independiente hacen al Q7 menos apto para condiciones de terreno difíciles. Aunque también el maletero grande y plano limita la variabilidad del Q7.
Lo largo del vehículo supera la competencia europea incluso con respecto a sus modelos primos de Volkswagen y Porsche por cerca de 30 cm.
Las pruebas de los primeros prototipos comenzaron en diciembre de 2004, el desarrollo del modelo terminó a mediados de 2005.

1.1. Primera generación 4L Equipamiento
La lista de equipamiento disponible para el Q7 abarca entre otros un control de crucero llamado Adaptive Cruise Control, la suspensión neumática llamada Adaptive Air Suspensión, luces de curva dinámicas o un asistente de monitoreo de punto ciego que alerta al conductor durante un cambio de carril de vehículos en el punto ciego del retrovisor Side Assist. Además había también un asistente de estacionamiento opcional, que se apoyaba entre otras cosas de una cámara de reversa. Los sensores de reversa se incluían de serie. Así miso el Q7 fue uno de los primeros autos que se pudo dotar con teléfono para automóvil bluetooth con SIM Access Profile a partir de la semana de producción 34/2006, en lugar de un manos libres bluetooth sencillo. Así mismo para el Q7 V12 TDI se ofreció un sistema de frenos carbón-cerámico.

1.2. Primera generación 4L Interior
Posee dos filas de asientos, donde la segunda puede desplazarse cerca de 100 mm, contando con una reclinación controlada de los respaldos. Los tres asientos posteriores pueden ser modificados a dos, para sustituir el asiento central por un reposabrazos y un compartimiento de objetos. Se puede añadir, opcionalmente, una tercera fila de dos asientos.
Con las tres filas instaladas, la capacidad de carga del maletero es cercana a los 330 litros. Si se elimina la tercera fila, aumenta a 775 litros. Si se retira la segunda y tercera fila, la carga máxima es de 2.035 litros.

1.3. Primera generación 4L Críticas
El ADAC determinó el julio de 2008 un defecto de fabricación que en el caso de una colisión con un vehículo pequeño que pone en una vulnerabilidad extraordinaria a sus ocupantes. En el Q7 se incorporaron dos vigas longitudinales, que al deformarse prácticamente se incrustaban en el otro vehículo porque por una parte están muy firmes y por otra no están unidos a través de una viga transversal estable. En concreto los ocupantes del vehículo pequeño tienen una escasa posibilidad de supervivencia en el caso de un choque con el Q7, a pesar de su extraordinaria dedicación en el apartado del equipamiento de seguridad.

2. Segunda generación 4M
El Audi Q7 denominación interna 4M es la segunda serie del vehículo utilitario deportivo SUV Audi Q7 y está disponible desde mediados de 2015.
Historia del modelo
El coche se presentó a mediados de enero de 2015 en el North American International Auto Show NAIAS en Detroit,

  • por encima del Audi Q2 y por debajo del Audi Q5, que pertenecen a los segmento B y D respectivamente. Después del Audi Q7 y del Audi Q5, el Q3 fue el
  • generación del Audi Q7 La serie B9 se termina en dos lugares de producción. Mientras que el sedán, el Avant y los modelos S salen de la fábrica de Audi en Ingolstadt
  • la nueva generación del Audi Q7 Audi A4 B9 Audi A5 F5 Audi A6 C8 Audi A7 C8 Audi A8 D5 Audi Q5 FY Audi Q7 4M Audi Q8 4M Bentley Bentayga
  • León II 2005 Audi Audi Nuvolari 2003 Audi A6 2005 Audi Q7 2005 Audi TT 2006 Audi R8 2006 Audi A5 2007 Audi A4 2008 Audi A3 2003 - 2013
  • asientos y un maletero más grande que los todoterrenos más pequeños, como los Audi Q7 Aston Martin DBX, BMW X7, Bentley Bentayga, Cadillac Escalade, Lamborghini
  • El Audi allroad quattro desde 2006 Audi A6 allroad quattro es la variante todocamino del Audi A6 Avant. Se diferencia del modelo original por su tracción
  • Type M Audi Type P Audi Type R Audi Type SS Audi Type T Audi Front DKW F102 Audi F103 Audi 920 Audi 50 Audi 80 Audi 90 Audi 100 Audi 200 Audi quattro
  • monocasco que el Mercedes - Benz Clase M, y tiene como principales rivales al Audi Q7 al BMW X7, al Range Rover y al Lexus LX. El Clase GL se presentó oficialmente
  • Ram Renault Scania Smart Toyota Volkswagen Audi A1 Audi A4 Audi Q3 Audi Q7 Audi Rs7 Audi S3 Sedan Audi TT Rodaster Chery Arrizo 7 Chery Fulwin Chery QQ
  • reforzado con fibra de carbono, aunque se basa en la misma plataforma que el Audi Q7 Bentley Bentayga, Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg. El Urus contará
  • RS4, A4 allroad quattro Audi A5 S5 Audi A6, Audi S6, Audi RS6 Audi A8, Audi S8 Audi A6 allroad quattro Audi Q5 Audi Q7 Audi V8 transmisión manual
  • una A y un dígito, que luego usaron los Audi A1, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6 y Audi A7 además de históricamente recibir primero los avances
  • la base para el contemporáneo Porsche Cayenne así como también para el Audi Q7 presentado en otoño de 2005. El Touareg se fabricó en la fábrica de Bratislava
  • El Audi Cross Cabriolet Quattro es un concepto de la marca alemana Audi El motor de este concepto es un V6 de 3.0 litros que produce 240 CV, que ya está
  • del X5 se presentó en 2006. Algunos de sus rivales son el Acura MDX, el Audi Q7 el Mercedes - Benz Clase GLE, el Range Rover Sport, el Porsche Cayenne y
  • Volkswagen e - Golf: 24 - 36 kWh Volkswagen XL1: 5.5 kWh Híbridos enchufables Audi Q7 e - tron: 17 kWh BMW i8: 7 kWh BMW 330e iPerformance: 7.6 kWh Chevrolet Volt:
  • en 2010 una versión híbrida y un motor 3.0 TDI que llevan los actuales Audi Q7 y Volkswagen Touareg. El motor 3.0 TDI del Cayenne se comercializa con
  • El Audi e - tron es automóvil eléctrico del tipo SUV que se comenzó a comercializar en septiembre de 2018. Dispone de dos motores eléctricos con una potencia
  • podría añadirse más tarde. Otro rumor gira en torno al motor diésel V12 del Audi Q7 que supuestamente llegaría también al Panamera. El montaje final de los
  • completa, a continuación: Audi Q7 V12 TDI Audi R8 Quattro Tiptronic Audi RS6 Avant Audi S3 Audi S5 Audi TT RS Roadster Audi TT S Chevrolet GM Camaro
  • inversión a través de las ventas. Finalmente en el 2010 audi montó el motor 4.2 tdi y 320 CV 235 kW del Q7 ofreciendo unas buenas prestaciones y un consumo
  • variantes sintonizadas por Ruf. Los modelos de autos disponibles son: Audi R8 Audi TT - RS Audi Q7 Lamborghini Gallardo LP 560 - 4 Lamborghini Murciélago LP 670 - 4
  • Audi A4, Audi A6, el Audi allroad quattro, el Audi R8 y el Audi A8. Igualmente se manufacturan piezas para las carrocerías de los Audi TT y Audi Q7
  • motor 1.6 CDTI de 110 y 136 CV BMW algunas versiones de la Serie 3 Audi Q7 y algunos motores BlueHDi del Grupo PSA, son ejemplos de vehículos actuales
  • más pequeños mientras que aquellos con grandes cuerpos monocasco como el Audi Q7 el BMW X7 y el Volkswagen Touareg normalmente son llamados SUV en vez
  • Peugeot 407 Opel Astra J Todoterrenos: Mercedes 280G Mercedes - Benz Clase M Audi Q7 Porsche Cayenne Range Rover Velar Jeep Grand Cherokee Dodge Magnum RAM
  • es usado en otros productos del Grupo Volkswagen: Audi A3 Mk2 Audi TT, ambas generaciones Audi Q7 SEAT Alhambra SEAT León Škoda Superb B6, 3T Porsche
  • deportivos hasta camiones de diferentes marcas: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi Bentley, Ruf, Dodge, Chevrolet, Pontiac, Ford, Shelby, Volkswagen, Pagani
  • un Códec de audio digital general con pérdidas, libre desarrollado por la Fundación Xiph.Org, que utiliza el formato de archivo de audio o contenedor
  • Motor delantero longitudinal, Tracción en las cuatro ruedas Similares Audi Q7 Lexus LX Mercedes - Benz Clase GL Porsche Cayenne Motor Diésel 6 en línea

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