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Chevrolet Corvair

El Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet de General Motors, fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969. Nació como respuesta de la empresa estadounidense a los modelos europeos compactos que estaban copando el mercado, tipo VW Escarabajo. Era un coche atípico para el mercado estadounidense, a diferencia de los Ford o Chrysler, el Corvair no era un coche hecho a escala de los tradicionales.
El Chevrolet Corvair se hizo famoso por las críticas del libro Unsafe at any speed y firmado por Ralph Dannels - Ralph Nader -. En él se ponía en entredicho el diseño del coche -motor trasero con suspensión por ejes oscilantes- por considerarlo inseguro. A partir de 1965 Chevrolet modificó la suspensión posterior del Corvair, que pasó a utilizar un sistema de brazos superpuestos con los semiejes ejerciendo de brazos superiores similar la del modelo Corvette.
Se presentaron al menos tres carrocerías diferentes. Aunque la batalla comercial se focalizaba en la versión sedán, fueron los convertibles y los cupés Monza los que alcanzaron mayor éxito.

1. Críticas
Según Ralph Nader, el Corvair era inseguro debido a que el motor trasero influía en como tomaba las curvas, pues, se reportó un caso de volcamiento por esto.

  • El Chevrolet Corvair Monza GT fue un prototipo de automóvil experimental de motor central construido en 1962 y basado en el modelo anterior de la serie
  • por Chevrolet La primera camioneta fue lanzada en 1961 en la plataforma de Corvair y la última camioneta Chevrolet en la producción es la Chevrolet Express
  • muy exitoso de la década de 1950. Chevrolet Corvair Monza Spyder, una versión turbo del Chevrolet Corvair Chevrolet Monza Spyder, un paquete de rendimiento
  • vehículos Chevrolet apuntado a combatir la influyente importación de vehículos compactos, iniciado con el Chevrolet Corvair el Chevrolet Vega, el Chevrolet Monza
  • Después de que el Chevrolet Corvair de motor trasero, fuera prácticamente desbancado por el Ford Falcon convencional en 1960, Chevrolet comenzó a trabajar
  • automóvil Chevrolet Corvair de General Motors. GM respondió intentando silenciar a Nader con una investigación privada y mejorando la suspensión del Corvair El
  • Chevrolet es una marca de automóviles y camiones con sede en Estados Unidos perteneciente al grupo General Motors. Nació de la alianza de Louis Chevrolet
  • campaña contra la suspensión independiente por ejes oscilantes del Chevrolet Corvair para el Corvette se optó por una suspensión trasera por brazos superpuestos
  • había sobre los faros. En 1960, Chevrolet añadió a la gama Bel Air un modelo coupé de dos puertas y presentó el Corvair que era un coche de menor tamaño
  • El Chevrolet Camaro es un auto deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet división de GM Se clasifica como un pony car y en algunas
  • desarrollar sus primeros autos compactos en 1959, comenzando con el Chevrolet Corvair Al año siguiente, se empezaron a fabricar más compactos el las empresas
  • desarrollar sus primeros autos compactos en 1959, comenzando con el Chevrolet Corvair El diseñador Irvin Rybicki de Oldsmobile comenzó a trabajar en el
  • en diseños como en el Volkswagen Tipo 1, el Porsche 356 y 912. El Chevrolet Corvair utiliza un bóxer de 6 cilindros, una rareza en Estados Unidos. Tanto
  • incluimos modelos recientes con motor trasero, propulsión trasera: Chevrolet Corvair Fiat: 500, 600, 850, 126, 133 Renault: Dauphine, 4CV, 8, 10, Caravelle
  • Ghia Cart 1961: Innocenti 1100 Ghia Coupé 1962: Chevrolet Corvair Pininfarina Coupé I 1963: Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupé I 1963: Fiat
  • sustituye al Prinz III. Su nueva carrocería se parecía mucho a la del Chevrolet Corvair entonces de moda, pero era por supuesto mucho más pequeño. Al igual
  • muy elegante y proporcionada, recordaba en cierto modo a la del Chevrolet Corvair Supusieron la primera incursión de Fiat en el segmento de los cinco
  • Honda Civic CVCC 1980 Chevrolet LUV 1988 Ford Mustang 5.0 Convertible 1963 Chevrolet Corvair 1965 Land Rover Series IIA 1968 Chevrolet Corvette C3 Convertible
  • generación del NSU Prinz 4 y el NSU Wankel Spider. El Prinz se parecía al Chevrolet Corvair de esa época, el diseño original se había sido finalizado cuando BMW
  • de Watkins Glen. 24 horas de Riverside, No oficial pruebas del Chevrolet Corvair International Race of Champions NHRA Drag Racing de mediados de los
  • radical en la configuración que el compacto de General Motors, el Chevrolet Corvair que tenía un motor de montaje trasero de motor refrigerado por aire
  • sobre los problemas de seguridad con el Chevrolet Corvair y su motor trasero. El tema de la seguridad del Corvair había sido detallado en el libro Unsafe
  • tuvo grandes innovaciones en la construcción autoportante, aquí el Chevrolet Corvair La carrocería tubular o superligera superleggera en italiano
  • sólidamente al chasis, es el mecanismo de control lateral. Renault 8 Chevrolet Corvair en su primera generación Triumph Spitfire Para restringir los efectos
  • presentaban los asientos de cubo y consola que fue popularizado por el Chevrolet Corvair Monza, e incluyeron un Fairlane 500 Sports Coupe y un Falcon Futura
  • hasta el Aston Martin DB7 de 2006 - o de los Chevrolet Corvette - desde el C2 de 1963 hasta el C4 de 2006 - y Corvair MKII de 1965. Los semiejes soportan los
  • la velocidad, pero se dio prioridad a los dictados de la moda: el Chevrolet Corvair un todo atrás como el 1000, estaba marcando tendencia. En 1959, Fiat
  • primero fue el Volvo Venus Bilo Chevrolet Corvair Monza GT Prototipo experimental de 1962 con motor mediano. Chevrolet Corvette Mako Shark Visto de antemano
  • Sunbeam Alpine 1961 Dick Dittus Bill Wells Chevrolet Corvair 1962 Bob Jackman John Zabriskie Chevrolet Corvair 1963 Gene Henderson Fred Browne Chrysler
  • transcurso de un chaparrón, el comediante perdió el control de su Chevrolet Corvair chocando contra un poste en la esquina de los bulevares Beverly Glen

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